タイヤの故障の75％は空気漏れか緩やかな空気漏れが原因であり、タイヤの問題は乗用車の故障の3番目に多い理由で す。タイヤの空気圧が0.2バール不足するごとに、燃料消費量は1.5％増加し、タイヤの寿命は15％短くなる。全乗用車の約20％のタイヤは、最大40％も空気圧が低い状態にあります。
TPI by NIRAは、車輪速度信号からタイヤの空気圧を決定するソフトウェア・ソリューションです。それは、インホイール圧力センサーやRFコンポーネントを必要としないことを意味します。当然、費用対効果は非常に高いです。AUTOSARに準拠したインターフェースのおかげで、TPIは異なるハードウェア上で動作するさまざまなシステムに短期間でかつ容易に統合することもできます。さらにTPIは、ECE-R64やFMVSS138など、世界各国の現行のTPMS法規をすべて満たしています。
センサーレスTPMSの詳細については、関連サイトitpmsadvantage.comをご覧ください。
iTPMS市場シェアNo.1 - 累計生産台数1億台以上
R141用とFMVSS138/GB26149- 2017 Cat.II用の2種類のみで、世界中のすべてのTPMS法規に適合。
AUTOSAR 準拠、組込みが容易 - ESC にデフォルト搭載、他の ECU にも搭載可能
ボッシュ社、ゼット・エフ社、コンチ社とのESCシリーズインテグレーションの実績多数
ハードウェアがない - 開発から販売店/ワークショップまでの全チェーンを通じて複雑さを最小限に抑えます。
